亚博软件|交通扶贫基本完成“两通”兜底性目标任务

前几天,国务院新闻召开了新闻发布会,交通运输部、四川、云南、甘肃三省交通运输厅相关负责人介绍了决赛扶贫攻防、全面建设小康社会的牢固交通保障关系情况。

本文摘要:前几天,国务院新闻召开了新闻发布会,交通运输部、四川、云南、甘肃三省交通运输厅相关负责人介绍了决赛扶贫攻防、全面建设小康社会的牢固交通保障关系情况。

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前几天,国务院新闻召开了新闻发布会,交通运输部、四川、云南、甘肃三省交通运输厅相关负责人介绍了决赛扶贫攻防、全面建设小康社会的牢固交通保障关系情况。交通运输部的统计数据显示,到2019年底,全国农村公路行驶距离达到420万公里,实现了具备条件的乡镇和建设村100%通硬化路。到今年8月末,具备条件的乡镇和建设村100%通客车基本实现,交通扶助通硬化路、通客车“两通”的驾驶性目标任务基本完成。

四川、云南、甘肃省交通运输厅相关负责人分别介绍了交通扶贫的实施情况。8年来,四川累计投入6000亿元以上,贫困地区新建公路改建达到12.5万公里。2019年底,四川省实现了所有乡镇和建设村的通硬化路。其中四川凉山州布曳县的阿布罗哈村是全国最后的通道行政村。

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今年6月30日,阿布罗哈村开通了“木通工程”的旅客列车,标志着四川省全面实现了消除交通贫困的“两封”目标。甘肃省贫困面大,贫困程度深,是全国扶贫的主要战场之一。党的十八大以来,甘肃交通运输部门将交通扶贫视为一号民生工程,加快“四好农村路”建设,7年累计新建农村公路9.7万公里,平均每年建设1万公里以上,2017年两年前完成有条件的建设村通硬化路2019年底,甘肃省条件建设村通过客车,全省农村公路达到12.09万公里,贫困地区群众出行条件明显改善。2015年以来,云南累计完成农村公路固定资产投资1022.94亿元,新建农村公路11.24万公里。

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今年5月,云南省实现了具备条件的建设村100%通客车的目标。至此,云南省完成了“十三五”交通扶助计划确定的建设村100%通硬化路、具备通邮和条件的建设村100%通客车的任务,有效地支持了全省88个贫困县的减贫帽。

交通运输部相关负责人强调,农村公路建设、管理、养护、运营相对技术含量较低,适合吸收当地群众,特别是贫困群众就业。交通运输部指导各地交通运输部门提高农村公路就业岗位的开发力度,在建设“四好农村路”的同时,服务稳定扩大农民群众,特别是建设阶段贫困家庭的就业。

截止到8月末,全国设有农村公路相关就业岗位66.8万多个,其中公益性岗位27万多个,共计收到建设文件贫困者达到37万多人,有效促进了大众就业和增收。交通运输部有关负责人表示,实现“两通”不是终点,而是人民群众满足日益增长的美好出行需求的奋斗新起点。下一步,交通运输部将继续加强部省沟通合作,全力推进“四好农村路”高质量发展,有效结合减贫攻防和农村振兴战略,确保交通减贫攻防成果充分,质量优良。

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